jueves, 4 de noviembre de 2010

Le Fecamp Arreglo del timón

Le Fecamp  Arreglo del timón
  Saco el timón, calentando el pasador con un soldador, pues está pegado con “ciano” o epoxi y tirando de él con unos alicates de puntas.

 Estado del timón un vez extraído 


Se pega ligeramente y se taladra en la unión para colocarle un pasador de refuerzo


Colocar el pasador y pegar definitivamente; yo le puesto el pasador  de madera, hecho de un palillo



















Recortada de una lámina de metal se coloca un refuerzo o brida abrazando la zona de fractura

Timón reparado
Todo pegado con “ciano”.

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Primer modelo construido 1963

Primer modelo construido 1963
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Ultimo modelo construido año 2000

Ultimo modelo construido  año 2000
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Ultimo velero construido